No te dni se vozim brez skrbi okol in ko enkrat spustim gas slisim neki mehanski zvok, par dni za tem slisim isti zvok spet pri menjavanju prestave, obenem pa zmanjka po menjavanju bravotu moči za 1s pol pa spet use ok... dogaja se ne vedno občasno... A je mozno da je sklopka? vztrajnik? kr včasih prestave rade haklajo... ampak ko avto stoji ugasnjen gredo prestave normalno ....

Keri kako idejo kaj bi blo?

Pa je kaj olja v menjalniku?

Olja je. čudno mi je da ko spustim gas in ne menjam slisis isti zvok.... -.-

Čao

Kateri motor imaš in kateri menjalnik pa koliko km imaš ?

lp Maks

1.6 multijet 120 konjev... Dpf filter je tudi... menjalnik je ročni, letnik 2009 prevozenih 121.000 vrjetno jih zna bit več kr je uvozen italija...

Vlki servis na 105.000 bil...

ta model ima 2 tipa menjalnik M-32 ali pa C350 kateri je gor pa vidiš fizično ali pa po št. šasije daš v E-per pa vidiš kateri je .


lp maks

Ko vpišem vin št. mi napiše GEARBOX DESIGN MECHANICAL GEARBOX (1.6 - 1.9 JTD-) (PCC530) pod Info...

Potem imaš verjetno c350 6 prest , ti menjalniki na splošno nimajo takih problemov , sm vse je možno. Probaj v katerih prestavah , ko vleče al ko rine avto ,kup stvari probaj boš videl


lp maks

Problem se pojavi v glavnem ko vleče če ga malo bol stisnem... tam 2000 obratov+++ včasih tudi ko samo pospešim ne menjam oz. zadnjič je celo spustilo ta zvok ko sem odvzel samo gas brez menjavanja...

Aja pa prej je to delu sam v 4 ob obremenitvi v klanc ali pri nenadnem pospeševanju v 4... zdej dela to tudi v 3 avto tak čudno zravno zacuka včasih... prvo sem mislo da mi jermen zdrsne v prazno ampak to ne more bit saj bi mi že zdavnaj šla mašina oz. bi vrjetno jermen vrglo...

Zanimivo da če postopoma pospešujem in menjavam do 1900-2000 je vse ok... Mehanik je je tud rek da nebi vedo kaj bi to blo pa ko ga je on probu je blo vse kul...

Aja pa menjalnik je PCC530 piše v eperu...

Če je zvok sikajoč ali pa šumi kot nek slab ležaj, je počena membrana na oddušku olja.

Pa je to lahko problem če se ne popravi ali zamenja?